FAA Two Fires kontrolerów ruchu lotniczego
Filed under: Air Travel [1], Wiadomości [2] hits tylko ciągle przychodzą, prawda? Administracja Obamy wysyłane Transport Sekretarz Ray LaHood do PBS "News Hour" na uspokojenie pływające publicznego istniejących możliwości kontrolerów ruchu lotniczego. Tam LaHood powiedział, że dwa kontrolery zwolniono ze względu na ich działania. Kontrolerzy, o których mowa pracował w Miami i Knoxville. Regulator Miami dość odwagi, by "z przewodnikiem 737 lotów Southwest do zapoznania się mały samolot, który był poza zasięgiem radiowego kontaktu, czy coś się dzieje. Kompletnie narusza procedury. Nie można przypomnienie duże płaszczyzny do ponad patrzą na małego samolotu. To nie jest sposób, w jaki się robi. " Masz na to prawo. Regulator Knoxville było ciekawe w swoim podejściu: Przyniósł łóżku, wraz z poduszki i koce do jego pracy i spał przez pięć godzin, mimo prób jego współpracowników, żeby go obudzić. LaHood powiedzieli, że w rzeczywistości dłuższy czas odpoczynku [3] od 8 do 9 godzin pomiędzy zmianami, które – gdy myślisz o tym, nie jest długo. appappearance LaHood przychodzi dzień po 737 bilansowej Michelle Obama i Biden miał Jill głównych zdarzeń losowych [4] podczas lądowania na Andrews Air Force Base. W wyniku tego, kontrolerzy ruchu lotniczego nie może już [5] do nadzorowania loty przewożące Pierwszej Damy lub wiceprezesa, że idzie do pracy zamiast nadzoru ruchu lotniczego. Pomimo wszystkich problemów FAA jest posiadanie ze sterownikami, LaHood powiedział, że rzeczywiście "latanie jest s